carokrasПри покупке подержанного автомобиля очень важно сделать внешний осмотр. Особое внимание следует уделить состоянию лакокрасочного покрытия и выяснить: есть ли следы перекраски. Окрашивание элементов кузова может говорить о том, что авто побывало в ДТП. Казалось бы, нет ничего страшного в том, что та или иная деталь после внешнего механического воздействия пришла в негодность, после чего была заменена другой и внешний вид авто после всех  манипуляций ни сколько не изменился. В этом есть доля истины. Действительно, качественный ремонт машины в дорогой автомастерской может практически полностью восстановить исходные свойства транспортного средства. Однако в действительности ремонт у официального дилера или в известной мастерской с хорошей репутацией стоит очень дорого.

У владельцев машин часто возникает желание сэкономить на ремонте, тем более, если внешний вид после ремонта остается неизменным. Причем ремонт в дешевом СТО может быть в 3-10 раз дешевле. Проблемы после такого «недорогого» ремонта возникают позже, через несколько месяцев или даже лет. В процессе ремонта могут быть нарушены какие-либо технологические особенности окраски деталей, выбран неверный тип шпатлевки, не до конца удалена вся ржавчина или остатки предыдущей краски. Все это в конечном итоге приведет к растрескиванию нового лакокрасочного покрытия, изменению цвета или даже гниению элементов кузова машины. Поэтому очень важно найти какие-нибудь признаки перекраски еще до покупки подержанного автомобиля.

В первую очередь осмотрите кузов автомобиля. Лучшая погода для покупки авто – переменная облачность. При такой погоде кузов можно осмотреть и при ярком солнечном свете и в тени. Очень часто разницу света можно определить в приглушенном свете или, наоборот, при ярком освещении. Если идет дождь, то лучше вообще отложить покупку на другой день.

Обратите внимание на резиновые уплотнители. Часто во время перекрашивания авто немного краски или лака попадает на резиновые или пластмассовые детали. Мастер может не заметить или забыть удалить такие следы.

Посмотрите на элементы кузова под разными углами. Краска и лак должны лежать равномерно. Ни в коем случае не должно быть потеков, мест где покрытие шершавое или оттенок краски отличается от остального кузова.

Загляните под капот. Часто в труднодоступных местах можно заметить следы краски отличной по цвету в том случае, если окрашивали весь кузов. Также цвет может отличаться на отдельных элементах в салоне авто.

На стыках различных элементов кузова также можно найти изъяны или потеки.

Помните, что чем более тщательно Вы осмотрите авто при покупке, тем меньше вероятности нарваться на сюрпризы во время его эксплуатации. Если Вы обнаружите перекрашенные детали, о которых ранее владелец не сообщал, постарайтесь узнать у него причину ремонта. Возможно, с машиной ничего страшного не было, но на небольшую скидку Вы уже можете рассчитывать. Удачи Вам при покупке подержанного автомобиля!