Как распознать перекрашенный автомобиль

Покупка авто Комментарии отключены

окраска машиныВ процессе покупки подержанного автомобиля мы привыкли ориентироваться на доступные средства контроля состояния машины: показания одометра, год выпуска, наличие вмятин и царапин. Безусловно, это крайне важные параметры, которые обязательно должны быть проконтролированы. Однако даже старый автомобиль, с солидным пробегом и парой вмятин может исправно служить своему хозяину в течение долгого времени. Но если вам, к несчастью, достанется плохо восстановленный автомобиль после крупного ДТП, это может доставить множество неприятностей.

Некачественная окраска без тщательной подготовки поверхности может привести к появлению коррозии под краской. Толстый слой шпатлевки на плохо выровненной поверхности может лопнуть со временем или вообще отвалиться. Деформированный кузов может служить причиной повышенного износа деталей подвески и отклонению машины от прямолинейного движения. Причем указанные проблемы могут проявиться далеко не сразу, а по прошествии нескольких месяцев или даже лет. Поэтому крайне важно в процессе первичного осмотра подержанного автомобиля распознать следы ремонта и отказаться от проблемного кандидата. Continue reading “Как распознать перекрашенный автомобиль” »

Как определить окрашенный автомобиль

Покупка авто 2 комментариев »

carokrasПри покупке подержанного автомобиля очень важно сделать внешний осмотр. Особое внимание следует уделить состоянию лакокрасочного покрытия и выяснить: есть ли следы перекраски. Окрашивание элементов кузова может говорить о том, что авто побывало в ДТП. Казалось бы, нет ничего страшного в том, что та или иная деталь после внешнего механического воздействия пришла в негодность, после чего была заменена другой и внешний вид авто после всех  манипуляций ни сколько не изменился. В этом есть доля истины. Действительно, качественный ремонт машины в дорогой автомастерской может практически полностью восстановить исходные свойства транспортного средства. Однако в действительности ремонт у официального дилера или в известной мастерской с хорошей репутацией стоит очень дорого.

Continue reading “Как определить окрашенный автомобиль” »

Проверка внешнего состояния автомобиля

Покупка авто Комментарии отключены

caroutОдним из важнейших компонентов автомобиля является его кузов не зависимо от его стоимости, марки, типа или возраста. Это самый дорогостоящий элемент и очень важно выполнить нижеследующие шаги перед покупкой подержанного автомобиля.

  1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности перед его проверкой. Это позволит Вам проверить шины и посмотреть: провисает ли что-то под автомобилем.
  2. Внимательно проверьте лакокрасочное покрытие автомобиля, принимая к сведению любые пятна ржавчины, вмятины и царапины. Посмотрите на поверхность кузов под углом для выявления волнистости и шероховатости, что указывает на проведение покрасочных работ. Проведите пальцем по краям швов между панелями кузова: шероховатость указывает на остатки от малярной ленты.
  3. Проверьте багажник автомобиля, чтобы убедиться, что он все еще находится в хорошем состоянии. Он не должен содержать признаков ржавчины или следы влаги, которая могла попасть в результате образования трещин или отверстий. (Читайте также Как определить утопленную машину)
  4. Проверьте шины. Шины должны быть изношены равномерно, и обладать одинаковым рисунком протектора на каждой оси. Неравномерное изнашивание может быть вызвано большой выработкой деталей рулевого управления или подвески, а также повреждениями рамы. Также проверьте запасное колесо и сравните протектор с другими шинами, если это полноценная запаска, а не докатка.
  5. Никогда не покупайте автомобиль с поврежденной рамой. Проверьте место соединения передних крыльев и кузова автомобиля. Там не должно быть следов коррозии, ржавчины или вздутий. Проверьте головки болтов, которыми крылья прикручены к кузову. Царапины или следы коррозии показывают, что крылья были заменены или отремонтированы после аварии. Посмотрите также сварные швы в дверных проемах.
  6. Если это возможно, попробуйте попасть под машину (если это безопасно) и проверьте систему выхлопа и другие элементы днища на наличие ржавчины. Ищите любые черные пятна на выхлопной системе, поскольку это может указывать на пробой. Это также удачный момент, чтобы проверить имеются ли повреждения на раме кузова.
  7. Проведите по выхлопной трубе пальцем. Жирная грязь означает большую проблему. Белый пар (не в холодном климате) является также плохим знаком (возможна утечка в системе охлаждения).

Читайте другие статьи:

Проверка под капотом

Проверка внутри автомобиля

Тестирование автомобиля во время движения