Что нужно сделать в первую очередь после покупки машины

Покупка авто Комментарии отключены

проверка машины под капотомПокупка автомобиля, пусть даже и подержанного, является важным событием в жизни большинства людей. Как правило, к выбору машины стараются подойти максимально скрупулёзно: проверить все механизмы, состояние кузова, органы управления. Для этого часто привлекают друзей и знакомых, обращаются в специализированные сервисные станции, запрашивают информацию у официальных дилеров. Принятие окончательного решения обычно дается нелегко, множество сомнений заставляет колебаться от одного варианта к другому. Однако даже после завершения всех проверок, тестов и прохождения сложных мук выбора еще рано расслабляться. Важно выполнить ряд дополнительных действий и проверок, чтобы владение новым авто не только не осложняло жизнь, но и доставляло одни только положительные эмоции. Continue reading “Что нужно сделать в первую очередь после покупки машины” »

Что делать, если Вы обнаружили дефект в купленном авто.

Покупка авто Комментарии отключены

проверка машины Покупая автомобиль на вторичном рынке мы, по сути, играем в лотерею. Многие автомобили за время своей эксплуатации прежними автовладельцами подвергаются небрежному техническому обслуживанию и уходу, а кто-то вообще не следит за состоянием машины, намереваясь продать ее в последующем. Также существует вероятность приобрести машину, побывавшую в крупном ДТП. Даже если авто внешне не выглядит поврежденным, со временем есть вероятность появления дефектов лакокрасочного покрытия, перебоев в работе двигателя, нарушений в трансмиссии и подвеске. Причем эти повреждения могут быть настолько серьезными, что их устранение может быть даже дороже суммы заплаченной за авто. Continue reading “Что делать, если Вы обнаружили дефект в купленном авто.” »

Как выбрать подержанный автомобиль. Часть 2

Покупка авто Комментарии отключены

moneycarЗащитите свои инвестиции. Если Вы не автомобильный эксперт, обратитесь к автомеханикам для проверки покупаемого авто, прежде чем Вы потратите свои с трудом заработанные деньги.

Покупка подержанного автомобиля является важным решением. Новые автомобили могут потерять 20-40% своей стоимости в течение первого года. Автомобили с низким пробегом, ухоженные, как правило, остающиеся на гарантии производителя, широко доступны по разумным ценам.

Но подержанные автомобили по своей природе имеют историю, и, прежде чем Вы купите их, проверьте: является ли данная покупка такой заманчивой как кажется на первый взгляд. Continue reading “Как выбрать подержанный автомобиль. Часть 2” »

Проверка под капотом

Покупка авто Комментарии отключены

underhood

Перед покупкой б/у машины важно сделать внимательный осмотр подкапотного пространства машины. Следуйте нижеследующим шагам:

  1. Проверьте под капотом поддержанного автомобиля наличие вмятин, повреждений или ржавчины. Это все может быть признаками того, что об автомобиле плохо заботятся или о его повреждениях в прошлом. Каждое крыло, внутри, где оно соединяться с капотом, должно иметь наклейку с VIN (Vehicle Identification Number) автомобиля. Если такая наклей отсутствует, то крыло было заменено. Хотя на некоторых автомобилях, особенно отечественного производства, таких наклеек может не быть изначально.
  2. Проверьте шланги и ремни. Они не должны иметь трещин. Шланги радиатора не должны быть мягкими.
  3. Проверьте двигатель на наличие каких-либо утечек или коррозии. На блоке цилиндров двигателя не должно быть темно-коричневых пятен масла. Их наличие будет означать, что есть утечка в какой-то прокладке, и, возможно, приведет к дорогостоящему ремонту в будущем. Проверьте уровень тормозной жидкости и сам резервуар, чтобы убедиться, что он не протекает. Ремни должны выглядеть как новые (то есть не иметь трещин или признаков усыхания). Старые ремни необходимо заменять, и если вы не знаете, как это сделать в гаражных условиях, это будет стоить Вам от 1000 до 5000 руб. в зависимости от марки автомобиля и типа ремня.
  4. Снимите крышку заливной горловины для масла. Наличие пены на внутренней поверхности указывает на пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). Посмотрите на состояние охлаждающей жидкости в расширительном баке. Грязно-коричневый цвет охлаждающей жидкости означает, что она давно не заменялась и этому часто бывает причиной пробой прокладки ГБЦ. Жидкость в таком случае часто просто немного доливают.
  5. Вытяните щуп трансмиссионного масла, если он доступен. Жидкость должна быть розового или красного цвета. У старого автомобиля цвет жидкости будет темным, а жженый запах может быть признаком повреждения коробки передач. Уровень трансмиссионного масла также должен быть достаточным.
  6.  Проверьте ремень ГРМ. Это самый важный ремень в двигателе, а также наиболее дорогостоящий для замены. Если автомобиль оснащен стальной цепью ГРМ, Вам не придется беспокоиться об этом. Нормальная продолжительность жизни ремня ГРМ от 60-100 тысяч километров в зависимости от производителя автомобиля.

Читайте другие статьи:

Проверка внутри автомобиля

Тестирование автомобиля во время движения

Проверка внешнего состояния автомобиля

Покупка авто Комментарии отключены

caroutОдним из важнейших компонентов автомобиля является его кузов не зависимо от его стоимости, марки, типа или возраста. Это самый дорогостоящий элемент и очень важно выполнить нижеследующие шаги перед покупкой подержанного автомобиля.

  1. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной поверхности перед его проверкой. Это позволит Вам проверить шины и посмотреть: провисает ли что-то под автомобилем.
  2. Внимательно проверьте лакокрасочное покрытие автомобиля, принимая к сведению любые пятна ржавчины, вмятины и царапины. Посмотрите на поверхность кузов под углом для выявления волнистости и шероховатости, что указывает на проведение покрасочных работ. Проведите пальцем по краям швов между панелями кузова: шероховатость указывает на остатки от малярной ленты.
  3. Проверьте багажник автомобиля, чтобы убедиться, что он все еще находится в хорошем состоянии. Он не должен содержать признаков ржавчины или следы влаги, которая могла попасть в результате образования трещин или отверстий. (Читайте также Как определить утопленную машину)
  4. Проверьте шины. Шины должны быть изношены равномерно, и обладать одинаковым рисунком протектора на каждой оси. Неравномерное изнашивание может быть вызвано большой выработкой деталей рулевого управления или подвески, а также повреждениями рамы. Также проверьте запасное колесо и сравните протектор с другими шинами, если это полноценная запаска, а не докатка.
  5. Никогда не покупайте автомобиль с поврежденной рамой. Проверьте место соединения передних крыльев и кузова автомобиля. Там не должно быть следов коррозии, ржавчины или вздутий. Проверьте головки болтов, которыми крылья прикручены к кузову. Царапины или следы коррозии показывают, что крылья были заменены или отремонтированы после аварии. Посмотрите также сварные швы в дверных проемах.
  6. Если это возможно, попробуйте попасть под машину (если это безопасно) и проверьте систему выхлопа и другие элементы днища на наличие ржавчины. Ищите любые черные пятна на выхлопной системе, поскольку это может указывать на пробой. Это также удачный момент, чтобы проверить имеются ли повреждения на раме кузова.
  7. Проведите по выхлопной трубе пальцем. Жирная грязь означает большую проблему. Белый пар (не в холодном климате) является также плохим знаком (возможна утечка в системе охлаждения).

Читайте другие статьи:

Проверка под капотом

Проверка внутри автомобиля

Тестирование автомобиля во время движения