Как определить утопленную машину. Вторая часть

Покупка авто 2 комментариев »

rzavcarИщите ржавчину. Ржавчина будет появляться на любой неокрашенной стальной поверхности, которая подвергается воздействию воды. Где бы Вы не нашли следы ржавчины внимательно осмотрите это место. Если ржавчина сплошная и обнаруживается во многих местах, то это явный признак затопления машины.

Ищите новые части. Обратите особое внимание на приборную панель. Как уже упоминалось выше, если одометр показывает очень низкое значение для года выпуска транспортного средства — это может означать, что приборная панель или вся обшивка была заменена из-за повреждения водой.

Узнайте историю автомобиля. Производитель или дилер данного авто может предоставить историю, в большинстве случаев, даже бесплатно. Проверьте VIN (он должен быть четко виден через ветровое стекло на приборной панели на стороне водителя), или состояние номерного знака (если в настоящее время автомобиль зарегистрирован). Continue reading “Как определить утопленную машину. Вторая часть” »

Как сэкономить деньги при покупке машины. Визуальный осмотр

Покупка авто 1 комментарий »

carsellvisosmЧтобы сэкономить деньги при покупке подержанной машины, можно торговаться с продавцом, если Вы найдете следующие пункты при визуальном осмотре.

  1. Найдите пятна ржавчины или шелушение лакокрасочного покрытия, которые могут скрывать ржавчину. Проверьте под крыльями и под капотом.
  2. Осмотрите шины на предмет чрезмерного износа, порезов и разрывов.
  3. Посмотрите внимательно прилегание отдельных кузовных панелей друг к другу, а также на равномерность зазоров между ними.
  4. Уточните пробег, проверяя показания одометра. Совпадает ли он с данными из рекламы?
  5. Посмотрите внутрь моторного отсека для поиска следов ремонтных работ.
  6. Если мотор выглядит только что мытым, спросите об утечках топлива или масла. Возможно что-то скрывают.
  7. Проверьте переднюю часть автомобиля. Большое количество сколов может указывать на большой пробег.
  8. Убедитесь, что вся светотехника работает. Проверьте противотуманные фары, стоп-сигналы, задние фонари, поворотники и основные фары.
  9. Не рекомендуется осматривать автомобиль в ночное время или в плохую погоду. Эти условия не позволят увидеть царапины и другие повреждения.
  10. Обратите внимание на положение рулевого колеса, как они соотносятся с направлением передних колес. Это может помочь вам сбить цену автомобиля.
  11. Посмотрите на педали. Сильно изношенные педали и низкий пробег на одометре может быть сигналом о корректировке одометра.
  12. Проверьте состояние и внешний вид приборной панели, а также ковровое покрытие и сидения. Если салон в плохом техническом состоянии то это может быть признаком того, что предыдущие владельцы не заботились о машине.
  13. Если есть чехлы на сиденьях попросите, чтобы их сняли или приподнимите их, чтобы проверить сиденья на наличие повреждений.
  14. Посмотрите на наличие трещин или сколов в окнах.
  15. Вы должны прокатиться на автомобиле перед покупкой. Если продавец отказывается лучше не покупайте от автомобиль вообще.

Проверка под капотом

Покупка авто Комментарии отключены

underhood

Перед покупкой б/у машины важно сделать внимательный осмотр подкапотного пространства машины. Следуйте нижеследующим шагам:

  1. Проверьте под капотом поддержанного автомобиля наличие вмятин, повреждений или ржавчины. Это все может быть признаками того, что об автомобиле плохо заботятся или о его повреждениях в прошлом. Каждое крыло, внутри, где оно соединяться с капотом, должно иметь наклейку с VIN (Vehicle Identification Number) автомобиля. Если такая наклей отсутствует, то крыло было заменено. Хотя на некоторых автомобилях, особенно отечественного производства, таких наклеек может не быть изначально.
  2. Проверьте шланги и ремни. Они не должны иметь трещин. Шланги радиатора не должны быть мягкими.
  3. Проверьте двигатель на наличие каких-либо утечек или коррозии. На блоке цилиндров двигателя не должно быть темно-коричневых пятен масла. Их наличие будет означать, что есть утечка в какой-то прокладке, и, возможно, приведет к дорогостоящему ремонту в будущем. Проверьте уровень тормозной жидкости и сам резервуар, чтобы убедиться, что он не протекает. Ремни должны выглядеть как новые (то есть не иметь трещин или признаков усыхания). Старые ремни необходимо заменять, и если вы не знаете, как это сделать в гаражных условиях, это будет стоить Вам от 1000 до 5000 руб. в зависимости от марки автомобиля и типа ремня.
  4. Снимите крышку заливной горловины для масла. Наличие пены на внутренней поверхности указывает на пробой прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ). Посмотрите на состояние охлаждающей жидкости в расширительном баке. Грязно-коричневый цвет охлаждающей жидкости означает, что она давно не заменялась и этому часто бывает причиной пробой прокладки ГБЦ. Жидкость в таком случае часто просто немного доливают.
  5. Вытяните щуп трансмиссионного масла, если он доступен. Жидкость должна быть розового или красного цвета. У старого автомобиля цвет жидкости будет темным, а жженый запах может быть признаком повреждения коробки передач. Уровень трансмиссионного масла также должен быть достаточным.
  6.  Проверьте ремень ГРМ. Это самый важный ремень в двигателе, а также наиболее дорогостоящий для замены. Если автомобиль оснащен стальной цепью ГРМ, Вам не придется беспокоиться об этом. Нормальная продолжительность жизни ремня ГРМ от 60-100 тысяч километров в зависимости от производителя автомобиля.

Читайте другие статьи:

Проверка внутри автомобиля

Тестирование автомобиля во время движения